L’effet de levier te permet de contrôler une grosse position avec un petit dépôt. Ce dépôt s’appelle la marge. Vois-la comme la caution d’une voiture de location : tu ne paies pas la voiture, mais tu as intérêt à ne pas l’abîmer.
Tu achètes 1 lot d’EUR/USD à 1.0850. Valeur de la position = 100,000 × 1.0850 = $108,500. À 1:100, le broker bloque $1,085 de marge. À 1:30, il bloquerait $3,617.
Le levier est une loupe
Il grossit les gains et les pertes de la même façon. Le réglage du levier n’est pas le danger en soi : c’est ta taille de position. Un trader qui risque 1 % par trade à 1:500 est plus en sécurité qu’un autre qui risque 10 % à 1:30.
Un gros effet de levier, c’est comme une voiture de sport. Fun, rapide, et absolument terrifiante entre les mains de quelqu’un qui vient d’avoir son permis.
Les chiffres du compte
| Terme | Signification |
|---|---|
| Solde | L’argent sur le compte, sans les trades ouverts |
| Fonds propres | Solde ± gain/perte latent |
| Marge utilisée | L’argent bloqué pour les trades ouverts |
| Marge libre | Fonds propres − marge utilisée |
Les régulateurs de l’UE, du Royaume-Uni et de l’Australie plafonnent le levier des particuliers à 1:30 sur les paires majeures. Les brokers offshore proposent souvent 1:500 ou plus. Plus de levier = plus de corde pour te pendre.
- La marge est une garantie, pas des frais.
- Marge = valeur de la position ÷ effet de levier.
- Contrôle ton risque avec la taille du lot et les stop loss, pas avec le réglage du levier.